El Nürburgring, Alemania, 18 de mayo de 2026 — Mercedes‑AMG dio un paso histórico en el Infierno Verde: el Mercedes‑AMG GT3 #80 se llevó la victoria en las 24 Horas de Nürburgring de la mano de Maro Engel, Maxime Martin, Fabian Schiller y Luca Stolz, restableciendo el dominio de la marca alemana en una de las carreras de resistencia más exigentes del mundo.
La unidad de Team 75 Motorsport completó la maratón de 24 horas con una conducción precisa, estrategia de paradas bien calculada y una fiabilidad ejemplar, superando a rivales como Lamborghini en un final apretado. Tras más de una década sin ganar en Nürburgring Gran Turismo, Mercedes se apunta una de las hazañas más importantes de su historia en resistencia.
Por el lado contrario, el equipo Verstappen Racing, con Max Verstappen como estrella, vio truncada su ilusión de victoria. El Mercedes #3 lideró durante gran parte de la prueba, pero en las horas finales sufrió un problema crítico en el eje de transmisión que derivó en daños en la suspensión trasera derecha. El coche debió retirarse temporalmente para ser reparado, lo que le hizo perder varias vueltas y relegarlo a la posición 37 en el clasificador final, lejos de la pelea por el podio.
La edición 2026 de las 24 Horas de Nürburgring quedará, por tanto, para la historia como un escenario de contraste: de un lado, el regreso triunfal de Mercedes‑AMG al lugar más difícil del mundo; del otro, el drama de uno de los pilotos más destacados del automovilismo mundial, que se despide del sueño de Nürburgring por una falla técnica.
